Kummist voolik on toru õhu, gaasi või vedeliku väljastamiseks.

Kummist voolikud viitavad torudele, mida kasutatakse gaasi transportimiseks, mida tavaliselt kasutatakse gaaskeevitamisel, gaasilõikamisel, gaaskaitsega keevitamisel, plasmakaarega keevitamisel ja lõikamisel. Keevitamiseks on kahte tüüpi kummivoolikuid. Vastavalt riiklikule standardile on sinised voolikud hapnikuvoolikud, mille maksimaalne töörõhk on 1,5 MPa; punased või mustad voolikud on atsetüleenvoolikud, mille lubatud töörõhk on 0,5–1,0 MPa.
Kummivoolikute omaduste hulka kuuluvad füsioloogiline inertsus, UV-vastupidavus, osoonikindlus, vastupidavus kõrgetele ja madalatele temperatuuridele (-80 kuni 300 kraadi), kõrge läbipaistvus, tugev elastsus, survekindlus ilma püsiva deformatsioonita, õlikindlus, stantsimiskindlus, happe- ja leelisekindlus, kulumiskindlus, leegiaeglustus, pingekindlus, juhtivus ja muud omadused.
Omadused:Õlikindel, happe- ja leelisekindel, kuumakindel, survekindel, sobib transportimiseks ja imemiseks.
Kasutamine:Kasutatakse peamiselt tööstus-, kaevandus- ja tsiviiltranspordiks, samuti vedelike ja gaaside imemiseks.
Pärast enam kui 50-aastast arengut on kummivoolik meie rahvamajanduse jaoks nii oluline, eriti tööstusharude kõrgema taseme ja uute materjalide kasutamise tõttu. Kummivoolik laiendab rakendusalasid, mida kasutatakse laialdaselt mäetööstuses, poritööstuses, gaasitööstuses, autotööstuses, hoonetes, ookeanitööstuses, põllumajanduses, sadamates, lennukites ja muudes tööstusharudes. Kummivoolikuid on palju ja need hõlmavad peaaegu kõiki meie igapäevaelu valdkondi ning suudavad vastata siseriiklike turgude nõudmistele ja samal ajal laiendada müüki rahvusvahelistel turgudel.
Siinkohal tahame arutada kummivooliku kasutamist autoaladel
Autode kummivoolik on mõeldud mootorite ühendamiseks õhufiltritega, mootorid radiaatorisüsteemidega ja autode kliimaseadmetega. Sisselaskesüsteemide osana on see mootoritele väga lähedal, seega peab see olema vastupidav kõrgetele temperatuuridele, väga õlikindel, korrosioonikindel, vananemisvastane-ja madala temperatuuriga. Kummivooliku jaoks on erinevaid materjale vastavalt erinevatele kasutusviisidele. Näiteks NBR-kummist voolikut kasutatakse tavaliselt vaakumpidurivoolikus, kuna see on hea õli-kindla ja suure kummi suhtega. Kuid sellel on halb osoonikindlus. EPDM-i (etüleenpropüleen-dieen-monomeerkummi) kasutatakse aga autode veevoolikute seeriates, näiteks radiaatorivoolikutes ja kliimaseadmete voolikutes. Samuti on olemas muud tüüpi kummid, näiteks AEM, mis on suurepäraselt vastupidav kõrgele temperatuurile. Igal kummil on erinevad omadused, nii et kasutamine on üsna erinev. Seega peame erinevate voolikute jaoks valima kõige sobivama kummi. Üldiselt kasutame kvaliteetsetes{11}}autodes paremaid kummist torusid ja mõnes mikroautos tavalisi kummimaterjale. Näiteks mõnes autos kasutatakse kütusevoolikutena isegi NBR-voolikut (nitriilkummist), kuid NBR-voolik ei sobi kütusesüsteemidesse. Seetõttu kasutatakse asendajatena laialdaselt klorohüdriinkummist ja fluorokummist voolikuid.
Enamik kummist voolikuid on mitte-toksilised ja keskkonnasõbralikud. Kuid mõned kõrgetasemelised-õli- ja gaasivoolikud sisaldavad leegiaeglustajaid. Leegiaeglustid sisaldavad mürgiseid ja kahjulikke aineid, millel võib olla kerge mõju inimkehale ja atmosfäärile.
Kummivooliku muud omadused on järgmised: füsioloogiline inertsus, vastupidavus ultraviolettkiirgusele, osoonikindlus, vastupidavus kõrgetele ja madalatele temperatuuridele (-80 kuni 300 kraadi), kõrge läbipaistvus, tugev elastsus, vastupidavus kompressioonile ilma püsiva deformatsioonita, õlikindlus, stantsimiskindlus, happe- ja leelisekindlus, kulumiskindlus, leegiaeglustus, pinge- ja muud omadused.


Kummivooliku hooldus pärast paigaldamist
Kasutage kummivoolikut õigesti. Kummivooliku pikkuse kinnitamine on väga oluline. Samal ajal kontrollige, kas teie kasutatav kummivoolik sobib töötingimustega. Veenduge, et kasutatav kummivoolik oleks kõige sobivam. Kontrollige hoolikalt töörõhku ja imemisväärtust. Kummivooliku mõlemad otsad ei tohiks olla pidevalt veetava aine sisse sukeldatud.
Kui painutate paigaldamise ajal voolikut etteantud miinimumväärtusest väiksema raadiusega, lüheneb kindlasti selle kasutusiga. Seetõttu kontrollige enne paigaldamist vooliku raadiust.
Pärast vooliku paigaldamist puhastage palun selle sisemus. Ja palun kontrollige iga kord pärast kasutamist veendumaks, et pärast kasutamist pole kahjustusi.






