Toodete kirjeldus
Autode kummiosadkasutatud kummimaterjalide hulka kuuluvad looduslik kautšuk, millel on hea elastsus, mehaaniline tugevus, suurepärane paindekindlus ja külmakindlus. Sünteetiline kumm seevastu pakub head kulumiskindlust, vananemiskindlust, suurepärast õli- ja kemikaalikindlust, samuti tugevat vastupidavust osoonile, kuumuse vananemisele ja õlile. Autode kummiosad mängivad sõidukites võtmerolli ja nende jõudlus mõjutab otseselt sõiduki üldist jõudlust.
Toodete eelised
Suurepärane elastsus ja paindlikkus
Autode kummiosi kasutatakse tavaliselt rehvides maanteelöökide, vedrustussüsteemide pukse ja puhvriplokkide ning uste ja akende tihendite neelamiseks.
Suurepärane tihendus
Kumm võib täita ebakorrapärased tühimikud, moodustades tõhusa tihendi, et vältida vedelike, gaaside, tolmu ja müra sissetungi või lekkimist. Seda kasutatakse peamiselt mootoriõli tihendites, klapivarre tihendites, mitmesugustes torujuhtmete (õli, vesi, gaas) ühendustihendites ning uste ja pagasiruumi tihendites.
Hea põrutussummutus ja -polsterdus
Kumm on suure-summutusega materjal, mis neelab ja hajutab tõhusalt energiat, vähendades vibratsiooni ja müra ülekandumist. Seda kasutatakse mootorikinnitustes (mootori vibratsiooni edasikandumise vähendamiseks sõiduki salongi), vedrustussüsteemide erinevates puksides ja juhthoova kummist hülssides ning šassii amortisaatorite padjandites.
Vastupidavus kõrgele ja madalale temperatuurile
Autode kummist osadpeab taluma äärmuslikke töötemperatuure. Mootoriruumis võib temperatuur ulatuda üle 100 kraadi, samas kui külmades piirkondades võib temperatuur langeda kuni -40 kraadini. Spetsiaalsed kummid säilitavad oma omadused laias temperatuurivahemikus, muutumata rabedaks või pehmeks. Neid kasutatakse tavaliselt silindripea tihendites ja turboülelaaduri torustikes (kõrge -temperatuurikindluse tagamiseks) ning uste ja akende tihendites külmades piirkondades (madala temperatuuri tagamiseks).
Toote parameetrid
| Värv | must, roheline, kollane, valge |
| Temperatuur | -40 kraadi -200 kraadi materjali alusel |
| Tihendusjõudlus | Veekindel, õhukindel,{0}}õlikindel |
| Füüsikalised ja mehaanilised omadused | kõrge tõmbetugevus, kõrge rebimistugevus |
| Kujundid | O-ring ja kohandatav |
| Rakendus | Mootoriruum, šassii vedrustus, jahutus- ja kütusesüsteem |
| Shore A kõvadus | 30A-90A |
| Materjal | Kumm |
Rakendus
Mootoriruum-kumm hoiab ära õlilekke ja talub mootori kõrget temperatuuri
šassii vedrustus-Sellel on tugev elastsus, mis neelab vibratsiooni ja takistab välistingimustes vananemist
jahutus- ja kütusesüsteem
auto kere ukse ja lambi tihend-See võib takistada vett, tolmu ja tuulemüra.
uus energia aku ja mootorisüsteem-Silikoonil on kõrge temperatuuritaluvus ja elektriohutuse tagamiseks isolatsioon.
KKK
K: Kas silikoonkummi saab kasutada uue energia aku tihendamiseks?
V: Jah, silikoon on kõrge temperatuurikindel ja isoleerib elektrisõidukite akusid ja mootoreid.
K: Milliseid kummimaterjale teil autoosade jaoks on?
V: Pakume erinevatele sõidukisüsteemidele EPDM-i, NBR-i, HNBR-i, silikoon-VMQ-d, CR-i looduslikku kummi.
K: Milline materjal sobib mootoriõli ja bensiiniga?
V: NBR ja HNBR sobivad ideaalselt kütuse ja õliga kokkupuutuvate osade jaoks.
Kuum tags: autode kummiosad, Hiina autode kummiosade tootjad, tarnijad, tehas
