Toodete kirjeldus
Kummist õlitihend koosneb metallraamist, kummist huulest ja isepinguvast{0}}vedrust. Saate valida selliseid materjale nagu NBR, FKM või silikoon ning see on saadaval standardsete ühe-/kahehuuleliste TC-struktuuridega. See võib blokeerida õlilekke ning hoida tolmu ja vee eemal, muutes selle sobivaks autotelgedele, käigukastidele ja muudele pöörlevatele võllitihenditele. Suurusi ja värve saab vastavalt vajadusele kohandada.
tüüp
● Levinuim stiil on TC-tüüpi tihendid. See on kahepoolsete huultega tihend, millel on isesinguv vedru-ja mis on täielikult kaetud kummiga. Nimetame seda ka TC Skeleton Oil Sealiks.
● Õlitihendeid on üldiselt kahte tüüpi: üht{0}}tüüpi ja kokkupandud-tüüpi. Kokkupandud-tüüpi kasutatakse tavaliselt spetsiaalsete õlitihendite jaoks. See võimaldab huulematerjali ja luustiku vaba kombineerimist.
● Kummist õlitihendite materjalid on järgmised: nitriilkumm, vitoonkumm (FKM, fluorokautšuk), silikoonkummi, akrülaatkummi, polüuretaan, polütetrafluoroetüleen jne.
● Kui valime õlitihendite kummi, peame arvestama ühilduvust töökeskkonnaga, töötemperatuuri ja huule võimet järgida pöörlevat võlli suurel{0}}kiirusel pöörlemisel. Üldiselt on õlitihendi huule töötemperatuur umbes 20-50 kraadi kõrgem kui töötingimused. Peaksime sellele punktile tähelepanu pöörama.
● Saksa DIN-standard sisaldab tavaliselt järgmisi stiile: A, AS, B, BS, C, CS jne. Tüüp A on tavaline ühe-huulekujundus välise kummikattega, tüüp B on ühe-huulekujundus välisraamiga ja tüüp C on kahe-raami (kasti{4}}tüüpi) ühe-välisraamiga kujundus. AS-i, BS-i ja CS-i täht "S" tähistab üldiselt tolmuhuule, mis näitab vastava struktuurivormi topelt-huule (koos tolmuhuulega) struktuuri.
● Tüüp A: tavaline ühe{0}}huule disain kummiga kaetud. Tüüp B: ühe-huule kujundus välise skeletiraamiga. Tüüp C: topeltraam (kastitüüp), ühe-huulega kujundus välise karkassraamiga. "S" sõnades AS, BS ja CS tähistab tolmuhuult.
Toodete eelised
Sisseehitatud{0}}metallist karkass jäigaks stabiilseks konstruktsiooniks
Tootel on sisseehitatud sisemine metallraam, mis on osa selle loomupärasest struktuurist. See suudab oma kuju iseseisvalt toetada, muutes selle paigaldamise või kasutamise ajal raskeks deformeerumise või ekstsentriliseks muutumise. See sobib hästi õõnsusega ning ei väänd ega kuku maha, kuna konstruktsiooni tugevus on toote loomulik omadus.
Sisseehitatud-isepingutav-vedru automaatseks kulumise kompenseerimiseks
Vedru on standardne{0}}õlitihendi osa, mis kasutab oma elastsust, et tagada tihendushuulele pidevalt ühtlane radiaalne kinnitusjõud; pärast huule pikaajalist-kulumist võib see tühimiku kompenseerimiseks automaatselt pingutada, hoides tihendusrõhu ühtlase ja stabiilsena, seda kõike tänu toote enda struktuurile ilma lisatarvikuid vajamata.
Korpus on vastupidav meediale, temperatuurile ja kulumisele
Õli-tihendikumm on toote põhimaterjal, mis on loomulikult vastupidav õlile, kulumisele ja äärmuslikele temperatuuridele. materjalid nagu NBR, FKM ja silikoon taluvad mootoriõli, happeid, leeliseid ja kõrgeid temperatuure ning kummi elastsus võimaldab dünaamiliseks tihendamiseks kohaneda väiksemate võlli liikumistega
Toote parameetrid
| ITEM | Parameetrid |
| Kõvadus | 60–90 Shore A, standard 70A |
| Temperatuurivahemik | NBR -40 ~ 120 kraadi ; FKM -20 ~ 200 kraadi |
| Maksimaalne võlli kiirus | Pöördvõllide puhul vähem kui 12 m/s |
| Suurused | ID 5–500 mm, paksus 4–20 mm, saadaval kohandatud suurused |
| Värvid | Standardne must; kohandatud punane, pruun, sinine valikuline |
| Töörõhk | Vähem kui 0,05 MPa või sellega võrdne üldine, max 0,5 MPa tugevdatud tüüp |
KKK
K: Kas saate pakkuda kummiõli tihendi jaoks kohandatud teenuseid?
V: Jah, täielik kohandamine on saadaval. Saame kohandada suurust, kummimaterjali, kõvadust, värvi ja spetsiaalseid valemeid vastavalt teie tegelikele töötingimustele.
K: Kas selle jõudlus halveneb kõrgel ja madalal temperatuuril?
V: Ei. See hoiab stabiilse jõudluse temperatuuri kõikumiste korral, ei kõvene, pehmene ega deformeeru.
K: Milline temperatuurivahemik erinevate kummimaterjalide jaoks?
V: NBR -40-120 kraadi, EPDM -50-150 kraadi, silikoon -60-230 kraadi.
K: Kas kummist õlitihend praguneb pärast pikka välistingimustes viibimist?
V: EPDM ja silikoon on UV- ja osoonikindlad, et aeglustada vananemist õues.
Kuum tags: kummist õlitihend, Hiina kummist õlitihendite tootjad, tarnijad, tehas
